ikinci el otomobil piyasası

• henüz ilana koymadığım ama şu aralar satmayı düşündüğüm 2011 model citroen c3 ile benim de dahil olacağım piyasa
• 2004 yaris 500 bin, 2020 egea 650 bin. öyle saçma bir durumda
• aracımı ilana koyarak yakında katılmayı düşündüğüm piyasa. 2014 passat aracımı satıp aynısının 2019-2020 modelini almayı düşünüyorum. aslında her 4-5 yılda bir 10 yaşına gelen aracımı satıp 5 yaşında bir araç alıyorum, piyasa o kadar saçma durumda ki aracı kaça satacağımı yada yenisini kaça alacağımı hiç bilmiyorum. aracı aldığımda 2 araç arasında 30 bin lira fark vardı, şu anda yaklaşık 500bin fark var araç fiyatları 15 kat artmadığına göre, benim aracım 8 kat filan artmış, bu işte bir ibnelik dönüyor ama anlayamadım.
  en kötü bir yıl daha bekleyip o zaman değiştireceğim.
• km'si max 130 bin, değişeni(plastik aksam hariç)ve boyalı parçası olmayan(lokal hariç), 800/900k bandında, takriben 2015 üstü otomatik araç arayışındayım.
  
  astra k kasa (excellence ve dynamic öncelikli)
  megane 4 (touch,icon)
  polo 2018>
  leon
• 2016'da 2010 model arabanın birini 5.000 küsür euro karşılığı ( 20000 tl) aldim. kazasiz belasız 6 yıl, yaklaşık 100 bin km kullandıktan sonra ikinci araba durumuna düşünce satmak mantıklı geldi. utana sıkıla, ilanlardaki muadili araçların en düşüğüne satılık ilanı verdim ve galericinin biri 7.000 euro (115.000 tl) karşılığında hemen aldı.
  
  bu başlığı görünce fiyatını kontrol ettim. tabii ki değer kazanmaya devam etmiş.
  
  şu an ilanlarda istenen rakam 420.000 bin ile 480.000 bin arası. ortalama 12.500 euro yapıyor.
  
  kullandıkça, dolar-euro bazında bile katlanarak değer kazanan araba saçmalığının benzerinin yaşandığı başka bir ülke ve ekonomik sistem olduğunu sanmıyorum. var diyen varsa, buyursun hepimizi bilgilendirsin.
  
  meraklısına not: alışveriş euro karşılığı yapılmamıştir. fiyatlamanın enflasyon ile açıklanamayacak kadar çıldırdığının anlaşılması için euro baz alınmıştır.
• 2023 model peugeot 2008 dizel active prime paket ile tekliflere açığım, bence piyasa o kadar da ölmedi.
• millet yeni yeni yüzde 50 faizin farkına varmaya başlıyor. bazı bankalarda yüzde 60.
  
  farkına vardılar ki ilan sayısı rekor derecede artmaya başladı.
  
  tenekesi olan değil nakiti olan güçlü, bu yamyamlara göz açtırmayin. her ilana yüzde 20-30 aşağısını teklif edin.
• ikinci elin fiyatını önce sıfır piyasası, sonra da aracın kendi durumu belirler.
  
  piyasada iki tip olmadık fiyat vardır. birisi çakala, diğeri piyasa cahiline hitap eder:
  
  1. ebesinin nikahı. çokça bulunur.
  2. ölmüş eşek. nadir denk gelir. sebep, çakallar anında kapar, normal müşteriye fırsat olmaz.
  
  ikinci elin genel denge fiyatı sıfırı düşmeden düşmez. sıfırı anlamlı şekilde nasıl düşer? aklına ilk geldiği şekilde.
  
  diyelim benim aracım 60.000'de. sen bana 250.000'deki aracın fiyatını teklif ettin. ne yaparım? anında engel, anana off the record yediğin küfür de üzerine sos.
• kör tuttuğunu siker yasasının geçerli olduğu piyasa. hurdalığın dehlizlerinde yerini alması gereken çöp araçlar 250- 300 binden satılıyor. çoğu, hasarlı, neredeyse bütün parçaları değişmiş ama bizim millet arabaya binmeyi bir bok sandığı için en dandik araçlar bile fahiş fiyata satılabiliyor. arz- talep...
• ilan sayısının artmasını benim gibi iki aracı olup, birini satıp parayı faiz gibi yerlerde döndürmek isteyenlere bağlıyorum şu ara, yoksa ne oldu da ilan sayısi günlük olarak hayvani bir şekilde artıyor.
  gerçekten şu ara araç almakta satmakta zor bir süreç, alan da satanda acaba kazıklandik mı demekten kendini alamıyor.